Oli

Silenziosità e riduzione dell’usura del motore, minore combustione: la nuova linea di oli professionali di Master-Sport

Oli per motori e ingranaggi di alta qualità per veicoli passeggeri, auto sportive, moto e scooter, camion e autobus, nonché macchinari. L’olio Master-Sport soddisfa i requisiti delle principali case automobilistiche (come Mercedes-Benz, Volkswagen, MAN, Volvo, Renault e altre).

Abbiamo sviluppato una linea di oli professionali per motori e ingranaggi in collaborazione con il Gruppo Europeo di Produzione e Distribuzione e con le principali strutture di ricerca in Europa. Abbiamo sottoposto i nostri prodotti a test rigorosi in tutte le condizioni possibili. L’olio Master-Sport è una garanzia di riduzione del consumo di carburante e di protezione totale del motore.

Offriamo accordi di esclusiva territoriale per i nuovi prodotti del Gruppo Europeo di Produzione e Distribuzione.

Possiamo produrre olio in qualsiasi specifica, firmato con il marchio del cliente.

La nostra pluriennale esperienza nel settore automobilistico ci ha permesso di offrire un prodotto eccellente a un prezzo molto interessante.

Per una maggiore protezione del motore, consigliamo anche l’innovativo filtro dell’olio Magnetic.

Prodotti di esempio

Semisintetico 10W/40 SL/CF olio motore semisintetico per tutte le stagioni, basato su una formulazione moderna. La tecnologia utilizzata nella produzione dell’olio gli consente di mantenere le sue eccellenti prestazioni anche in condizioni difficili.
Consigliato per autovetture e furgoni:

– con motori a benzina e diesel (esclusi i motori con DPF)
– con sistemi GPL
– con o senza turbocompressore
– con o senza convertitori catalitici

Eccellente per i motori ad alto chilometraggio e come rabbocco.
Normy: API SL/CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz 229.1, Volkswagen 505.00

Semisynthetic 10W/30 SL/CF olio motore semisintetico per tutte le stagioni, basato su una formulazione moderna. La tecnologia utilizzata nella produzione dell’olio gli consente di mantenere le sue eccellenti prestazioni anche in condizioni difficili.
Consigliato per autovetture e furgoni:

– z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi (z wyłączeniem silników z filtrem DPF)
– z instalacjami LPG
– z turbosprężarkami lub bez
– z katalizatorami lub bez

Normy: API SL/CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz 229.1, Volkswagen 505.00

Completamente sintetico 5W/20 C2 Olio motore premium completamente sintetico, prodotto con gli ultimi sviluppi della tecnologia “mid SAPS”. È progettato per massimizzare il risparmio di carburante e fornire una protezione totale ai motori che funzionano con olio a bassa viscosità.
Normy: API SN, ILSAC GF-5, ACEA C2, Ford WSS-M2C 945A

Completamente sintetico 5W/30 SN/CF olio motore completamente sintetico, per tutte le stagioni, prodotto con tecnologie moderne. Grazie alla sua bassa viscosità, raggiunge rapidamente il punto di attrito, il che, soprattutto in inverno, facilita l’avviamento del motore a basse temperature. Consigliato per autovetture e furgoni con motori a benzina e diesel con o senza turbocompressore.
Norma: API SN/CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz 229.3, BMW LL 01, Renault RN 0700, Volkswagen 502.00/505.00

Diesel 10W/30 CG-4/SJ è progettato per tutti i motori diesel a quattro tempi, turbocompressi, a basso e alto carico. Consigliato per autocarri, furgoni, macchine edili e veicoli fuoristrada il cui costruttore raccomanda un olio di grado CG-4/SJ.
Normy: API CG-4/CF-4/CF/SJ, ACEA E3/A3/B3, MAN 3275, Mercedes-Benz 228.3, MTU type 2, Volvo VDS-2

ATF III GL-5 80W olio per trasmissioni automatiche di qualità superiore, prodotto con oli base selezionati completamente sintetici. Consigliato per trasmissioni automatiche e sistemi di servosterzo come raccomandato dal costruttore del veicolo. Progettato per soddisfare i requisiti delle principali case automobilistiche.
Normy: Mitsubishi SP-II/SP-III, Nissan Matic C/D, Hyundai, Toyota, Kia, Subaru, GM Dexron III, Ford Mercon.

CF-4 HD 40 Olio monostagionale per vecchi motori diesel con o senza turbocompressore. Consigliato per camion, macchine edili, macchine agricole e autobus.
Norma: API CF-4, SAE 40, MAN 271, Mercedes-Benz 228.1

CF-4 15W/40 olio multigrado per vecchi motori diesel con o senza turbocompressore. Consigliato per camion, macchine edili, macchine agricole e autobus.
Norma: API CF-4, SAE 15W/40, MAN 271, Mercedes-Benz 228.1