La sostituzione dei dischi freno è un compito che molti proprietari di auto possono eseguire autonomamente, risparmiando sui costi di assistenza. Tuttavia, è necessario avere una conoscenza meccanica di base e gli strumenti giusti. In questa guida passo dopo passo, spiegheremo come sostituire i dischi freno dell’auto da soli.
Preparazione
Strumenti e materiali
Prima di iniziare la sostituzione dei dischi freno, assicurati di avere tutti gli strumenti e i materiali necessari. Avrai bisogno di:
- Nuovi dischi freno
- Nuove pastiglie freno (consigliata la sostituzione insieme ai dischi)
- Chiave dinamometrica
- Set di chiavi a bussola
- Cacciavite
- Cric e cavalletti
- Cunei per le ruote
- Spazzola metallica
- Grasso per freni
- Guanti e occhiali protettivi
Sicurezza prima di tutto
Prima di iniziare il lavoro, assicurati che l’auto sia parcheggiata su una superficie piana e stabile. Tira il freno a mano e usa i cunei per le ruote per evitare movimenti accidentali del veicolo. Solleva l’auto con il cric e assicurala sui cavalletti.
Passo 1: Rimozione della ruota
Dopo aver assicurato l’auto sui cavalletti, rimuovi la ruota. Usa la chiave a bussola per allentare i dadi che fissano la ruota al mozzo. Metti la ruota da parte per accedere al disco freno e alla pinza freno.
Passo 2: Rimozione della pinza freno
La pinza freno è fissata al supporto con dei bulloni. Usa la chiave a bussola per allentare questi bulloni. Una volta rimossi i bulloni, togli delicatamente la pinza freno e appendila con un gancio o una corda per evitare di stressare i tubi dei freni.
Passo 3: Rimozione delle vecchie pastiglie freno
Dopo aver rimosso la pinza, estrai le vecchie pastiglie freno. Possono essere fissate alla pinza con clip o molle che devono essere rimosse. Controlla lo stato delle pastiglie e del disco – se sono molto usurati, è necessaria la sostituzione.
Passo 4: Rimozione del disco freno
Per rimuovere il vecchio disco freno, potrebbe essere necessario rimuovere delle viti aggiuntive che lo fissano al mozzo. Usa la chiave appropriata per rimuoverle. Se il disco è bloccato a causa della corrosione, usa delicatamente un martello di gomma per allentarlo.
Passo 5: Preparazione del nuovo disco freno
Prima di installare il nuovo disco freno, pulisci accuratamente il mozzo con una spazzola metallica per rimuovere la ruggine e i detriti. Applica uno strato sottile di grasso per freni sul mozzo per prevenire la corrosione futura e facilitare l’installazione del disco.
Passo 6: Installazione del nuovo disco freno
Posiziona il nuovo disco freno sul mozzo e fissalo con le viti. Assicurati che il disco sia correttamente posizionato e stringi le viti al giusto momento torcente usando la chiave dinamometrica.
Passo 7: Installazione delle nuove pastiglie freno
Inserisci le nuove pastiglie freno nella pinza. Assicurati che siano correttamente posizionate e fissate con clip o molle. È anche consigliabile applicare uno strato sottile di grasso per freni sul retro delle pastiglie per prevenire i cigolii.
Passo 8: Reinstallazione della pinza freno
Reinstalla la pinza freno al suo posto, assicurandoti che tutte le parti siano correttamente allineate. Stringi i bulloni che fissano la pinza al supporto al giusto momento torcente usando la chiave dinamometrica.
Passo 9: Reinstallazione della ruota
Rimetti la ruota al suo posto e stringi i dadi a mano. Abbassa l’auto dal cric e stringi i dadi con la chiave dinamometrica seguendo le specifiche di coppia raccomandate.
Passo 10: Test dei freni
Dopo aver completato l’installazione, assicurati che tutti gli strumenti e i materiali siano stati rimossi da sotto l’auto. Prima di guidare, esegui alcune frenate di prova a bassa velocità per assicurarti che i nuovi dischi freno e le pastiglie funzionino correttamente.
Conclusione
Sostituire i dischi freno da soli può essere un compito gratificante che consente di risparmiare sui costi di assistenza. Tuttavia, è essenziale seguire attentamente tutti i passaggi e le raccomandazioni di sicurezza. Ricorda che i freni funzionanti correttamente sono cruciali per la tua sicurezza sulla strada, quindi se hai dubbi sulle tue capacità, è meglio consultare un meccanico professionista.
